CUB GEN4LITE

ALCAR propose l’outil TPMS GEN4Lite de CUB, qui remplace les outils GEN3 sur le marché. Le GEN4Lite intègre toutes les dernières normes d’un appareil professionnel de diagnostic et de programmation TPMS.

La différence entre le GEN4 et le GEN4Lite est que le GEN4Lite ne dispose pas de caméra ni de fonction de mesure de la profondeur de sculpture. Il constitue ainsi une solution TPMS performante, accessible et idéale pour les opérations quotidiennes en atelier.

Toutes les mises à jour peuvent être effectuées via WIFI et le module OBD est connecté en Bluetooth Low Energy (BLE). Les capacités de l’outil incluent également la lecture et le diagnostic des capteurs BLE, par exemple pour les véhicules TESLA. De plus, cet outil est évolutif pour les véhicules utilitaires.

Le GEN4Lite est livré avec des mises à jour logicielles gratuites à vie ainsi qu’un support logiciel continu. Il représente une solution performante et économique parmi les outils de diagnostic CUB.

Caractéristiques :

• Appareil de diagnostic TPMS professionnel et complet
• Compatible avec la quasi-totalité des véhicules
• Lecture, activation, programmation et clonage
• Diagnostic OBD professionnel
• Mises à jour gratuites à vie via WIFI
• Fonctionnement sans fil, y compris avec capteurs intégrés
• Documentation complète des roues
• Données pneus, roues et véhicule
• État de la batterie et ID des capteurs TPMS

CUB GEN4Lite

Logiciel & Accessoires

Mises à jour

Pour mettre à jour les outils TPMS CUB (Gen3, Gen4, Gen4Lite ou Gen4Truck), veuillez vous rendre sur le site officiel de CUB, créer un compte et télécharger le fichier « Updater » correspondant afin de mettre à jour et maintenir votre appareil.

En suivant ce guide, vous serez informé et accompagné pour configurer votre compte, télécharger le logiciel PC ainsi que les mises à jour pour votre outil.

Accessoires pour l’outil

Vous avez égaré ou endommagé un élément par erreur ? Nous proposons les pièces de rechange nécessaires pour votre outil TPMS d’atelier. Qu’il s’agisse d’un module OBD Bluetooth ou de câbles de chargement, vous trouverez le remplacement adapté à votre outil CUB.

ALCAR recommande de remplacer tous les composants essentiels des valves TPMS à chaque changement de pneus afin de garantir en permanence la sécurité et le bon fonctionnement du système.

Chez ALCAR, vous trouverez les valves adaptées à tous les capteurs d’origine (OE) des principaux fabricants, ainsi qu’aux capteurs aftermarket les plus courants. Le configurateur TPMS ALCAR vous guide directement vers la valve appropriée, ou vous pouvez simplement consulter notre liste d’affectation des kits de service.

 

Alors que les valves snap-in (en caoutchouc) doivent être remplacées entièrement, les valves clamp-in (métalliques) doivent au minimum être contrôlées au niveau du joint en caoutchouc, de l’écrou de fixation, de l’obus de valve et du bouchon, puis remplacées si nécessaire.

La large gamme de kits de service ALCAR propose toutes les pièces requises provenant des principaux fabricants de capteurs. Utilisez le configurateur TPMS ALCAR pour trouver le kit de service adapté, ou consultez simplement notre liste d’affectation des kits de service.

 

 

Avec le kit d’outillage ALCAR, vous disposez de tous les outils nécessaires pour le montage et le réglage des capteurs TPMS.

Il comprend notamment une clé dynamométrique calibrée avec les embouts adaptés, une clé pour obus de valve avec contrôle du couple, ainsi qu’une petite clé dynamométrique T6 pour les anciens modèles de capteurs.

Le kit d’outillage, référence SKA001, est disponible sur nos boutiques en ligne.

Le configurateur TPMS ALCAR est l’outil idéal pour soutenir votre activité TPMS. Il présente de manière claire et détaillée l’ensemble des informations relatives aux capteurs.

Vous pouvez y accéder à toutes les références de capteurs, consulter les procédures de réapprentissage spécifiques aux véhicules et les imprimer, ainsi que trouver les kits de service et les valves de rechange.

Structuré, clair et toujours à jour – le configurateur TPMS ALCAR.

Les TROIS procédures de réapprentissage de base des capteurs TPMS

Auto Learn (apprentissage automatique) – Le véhicule peut apprendre automatiquement de nouveaux identifiants (IDs). Il suffit de conduire le véhicule pour réapprendre les capteurs. Dans certains cas (par exemple BMW), une initialisation via l’ordinateur de bord est nécessaire. Il reste néanmoins important de vérifier au préalable l’état des capteurs à l’aide d’un outil TPMS.

Astuce : Laissez le véhicule verrouillé pendant environ 20 minutes afin que le système puisse se recalibrer. Cela peut être très important ! Le véhicule peut ne pas rechercher de nouveaux capteurs si le changement de roues a été effectué trop rapidement. La procédure de réapprentissage peut durer entre 5 et 20 minutes (selon le modèle de véhicule), durant lesquelles il est conseillé de rouler à une vitesse minimale de 20 km/h.


OBDII – Un outil TPMS avec adaptateur OBD est nécessaire pour programmer les nouveaux identifiants des capteurs dans l’unité de commande électronique du véhicule. Les nouveaux IDs peuvent être programmés sans conduire le véhicule.

Astuces de dépannage : Transférez les nouveaux IDs via l’OBD, puis coupez le contact (OFF) et remettez-le (ON, moteur éteint), puis attendez 5 minutes. Pendant ce temps, rescanner les capteurs avec votre outil TPMS. Ensuite, conduisez le véhicule pendant au moins 10 minutes.


Stationnaire – Utilisez un outil TPMS avec le véhicule en mode réapprentissage. Les nouveaux IDs peuvent être enregistrés dans l’unité de commande électronique sans conduire le véhicule. Mettez le véhicule en mode réapprentissage et scannez les capteurs avec votre outil TPMS.

Cette méthode est très courante sur les modèles américains, mais on la retrouve également en Europe, par exemple chez Opel (Chevrolet) ou Ford.

Astuce : Activez le mode réapprentissage via le menu du véhicule ou, le cas échéant, en appuyant simultanément sur les boutons verrouillage/déverrouillage de la clé. Au préalable, serrez le frein à main.

Avez-vous besoin d’informations plus détaillées ou souhaitez-vous nous contacter directement ?

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